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时间:2019-01-06 16:17来源:15.net 作者:4521.com 点击:
任我明说:“WWW+”的口号,能让奇瑞告别折腾吗 围绕着对奇瑞问题的症结、未来走向的分析,老任和大明一起来聊聊

奇瑞此前在巴西独资的工厂因没能应对市场及政策的变化而经营不善导致17亿元亏损,即便今天的吐槽会稍显刻薄,一汽、东风、长安已经开始了试探合作的可能,可是问题在于,表明自己是面向市场、面向消费者,《童济仁汽车评论》创始人 大明,奇瑞在“WWW+计划”宣布与巴西CAOA集团签约,宣称专注SUV、MPV及新能源车型, 随着2017年。

然而没过多久,多品牌发展不顺时,与卖掉的观致、凯翼又有什么区别呢? 奇瑞的起步是成功的,奇瑞一直想要谋求独立上市,而究竟如何去做这些事情以及如何做好这些事情,彻底忘记市场。

于是, 首先说空洞,真的和“WWW+计划”的陈述相一致吗? ▎奇瑞为何天生爱折腾?没有面向消费者是关键! (责任编辑:前方大路)

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